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EMTU vai liberar
Transporte Escolar Intermunicipal
No último dia
23 de junho de 2005 na
sede da EMTU – Empresa
Metropolitana de Transportes
Urbano, o Presidente Sr.
Joaquim Lopes da Silva
Júnior e demais
Gerentes apresentaram para
representantes da FENATRESC,
Solange Apare-cida do Amaral – presidente
e os Presidentes das cidades
que compõe as 3
Regiões Metropolitanas
do Estado de São
Paulo compostos de Solange
Amaral - Bernardo do Campo;
Lurdinha Rodrigues – SIMETESP
São Paulo; Janete
Faria – COBRATE;
Bolinho e Cida – SINTREALT
Alto Tietê; Lino – SINTEBASA
Baixada Santista; Donay
Neto – SINDESC -
Santo André; Léo
Lima – SINDESD-Diadema;
Brazilino – SINTECAR
Campinas e Região;
Ione – SINCESG Guarulhos,
entre outros companheiros
de luta.
Após a apresentação
do texto em “data
show” foi
aberto a palavra para os presentes que ponderaram sobre o texto apresentado e
após um debate salutar conclui-se o seguinte formato:
1- O Serviço
de Transporte de Escolares Intermunicipal, é um serviço
de ordem de fretamento, e será no âmbito Intermunicipal regulado
pela EMTU.
2- O Serviço de
Fretamento Escolar será para
o atendimento de estudantes
de qualquer idade, ou seja
alunos do berçário
até a
Universidade, e que necessitem de transporte entre cidades dentro das regiões
metropolitanas.
3- A autorização
para esse serviço
somente será fornecida
aos transportadores de escolares devidamente credenciados a uma das prefeituras
das regiões metropolitanas devidamente comprovado através
de seu Alvará municipal ou documento similar, além de ser
necessário
a vistoria pela EMTU. Caso a prefeitura faça a vistoria de forma
satisfatória
a EMTU dispensará o veículo de uma nova vistoria, desta forma
transformando o credenciamento menos burocrático.
4- O cadastro junto
a EMTU será permitido a pessoa Física e também
pessoa Jurídica com apenas um veículo, facilitando assim
o cadastramento de mais de 95% da categoria.
Outros assuntos foram
incluídos
na minuta, mas são irrelevantes
perto da importância dos acima citados.
Cabe aqui salientar um
breve histórico dessa grande conquista,
para que jamais esqueçamos dos homens e mulheres que comandaram
essa jornada de mais de um ano, afim de que nossa atividade fosse reconhecida
e regulamentada pela EMTU:
Em 2001, 2002 e 2003 vários
transportadores de escolares
foram multados e apreendidos
nas cidades da Baixada
Santista por estarem fazendo
o transporte de alunos
entre as cidades litorâneas.
Em Abril de 2004, vários
transportadores de escolares
do ABC principalmente de
Diade-ma tiveram seus veículos
apreendidos quando executam
transporte escolar entre
as cidades do ABC.
Após
várias tentativas
formais e informais a FENATRESC,
com a fundamental participação
do SINDESD – Diadema,
reúniu no dia 30/04/2004
mais de 150 transportadores escolares fundamentalmente de Diadema que
em carreata foram até a
sede da EMTU com palavras
de ordem exigir seus direitos
e a liberação
dos carros apreendidos.
Com
o caminhão de som
a entrada foi bloqueada
proibindo a saída
de ônibus do pátio da empresa além de solicitarmos
a imediata liberação de nossos carros.
O Gerente da EMTU
o Sr. Luiz Américo nos recepcionou e abriu um canal
de discussões com a EMTU a fim de chegarmos a um consenso
sobre o problema. Os veículos foram liberados após
pagamento das multas, e um estudo interno sobre a regulamentação
de nossos carros junto a Empresa é impulsionado
graças a intervenção da FENATRESC.
Durante mais
de um ano entre idas e vindas e várias reuniões inclusive
com o Secretário de Transportes Metropolitano Sr. Jurandir
Fernandes, e pareceres contrário e a favor do tema por parte
da Procuradoria do Estado, chegamos em fim ao texto apresentado
pela EMTU no último dia 23/06/2005.
Diante disso tudo fica
aqui algumas lições: Devemos persistir sempre,
nos unir todas as vezes, e jamais desistirmos , além de
valorizarmos cada um dos transportadortes que lutam pela categoria
independente se a vitória
irá beneficiá-los ou não.
O ano dos veículos
ficou ainda para ser decidido dentro das propostas apresentadas,
mas a EMTU deixou claro que terá um padrão próprio,
entre 8 a 15 anos de vida útil.
Quanto as cortinas e
insulfilme ficaram liberadas, desde que o veículo
cumpra os 10 centímetro de abertura de janela, exigido
pelo DETRAN/SP. |
